1、車輪轉動不靈：因固定車輪軸承座的墊板不正使軸承卡緊不靈活，停車時該輪先停。

2、傳動件產生磨損間隙：如齒輪聯軸節的齒輪和減速器的齒輪及其結合鍵松動，傳動軸的連接螺栓與孔的間隙磨大。

3、汽車吊兩個抱閘松緊相差太大。

4、汽車吊車輪結合鍵松動。

5、汽車吊生產廠家發現分別驅動的汽車吊兩側制動器的制動力矩不一致，停車時一個制動輪已停住，另一個還在繼續轉動。